當了這麼多年美國航空公司的飛行常客, 終於在2013年來搭乘他們的旗艦型機種777-200 (2013年起開始增加 777-300ER)的頭等艙 - Flagship Suite. 這架飛機通常是用在他們國際線的班機上, 但是每天有兩班從Los Angeles到Miami也採用這個機型值勤, 所以可以用最少的錢來體驗他們的旗艦型機種. 機艙本身是 1-2-1 配置, 總共有16個座位, 算是相當大的頭等艙.
這個座位相當有趣, 雖然座椅的調整都可以用電動, 但是座椅在起降時必須是面向正前方, 而此時座椅並不能有任何的調整. 起飛後, 可以將座位轉到裡面, 則可以開始調整座位的角度等等.
這個位子可以放腳也可以請朋友家人一起來用餐.
中間的座位比較適合兩個人一起搭乘
Seat Control
非常小的AVOD, 不過是觸控式的. 比很多航空公司的經濟艙都還不如.
Entertainment Control
雖然老舊不過有許多種語言可以選擇.
Premium Duvet & Pillow
Bose Headset
Bed Position - 雖然看起來不怎麼樣, 可是座位算是寬敞, 也相當好睡.
接下來就是這段飛機的餐飲部分.
Starter
Salad - Seasonal greens with fresh vegetables with mesquite chicken breast, pepper cream dressing
Entrees - Turkey Sandwich
Pumpkin bisque & crudites
Turkey Sandwich with stuffing, cranberry sauce, Brie and garlic herb spread
Desserts - Ice Cream Sundae with Seasonal Berry Toppings and pecans
AA的飛機餐在美國國內的航空公司來說算是最好吃的 (與 Delta, United Airlines, US Airways等比較). 不過他們的客艙清潔度, 還有飛機的維護上算是相當糟糕. 在AA JL Joint Venture 後, 他們的機票在重疊的航線中價錢必須相近, 我不能想像會有多少人會用同樣的價錢去搭AA, 而不是Japan Airlines? 希望他們在777-300 ER以及 Airbus A321, A320等新機型陸續到位後會有全新的氣象.
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